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新一代速腾/福克斯新车型等 近期改款/全新车型点评

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编辑:转载 来源:腾讯汽车

  春节假期临近,各大车厂也在这个时间段进入了“冬歇”期,重磅新车相比之前少了很多,近期发布的重点要以全新速腾和今年即将国产的XT6为主,很多上市车型都是年款车型居多。

  全新一代速腾

  关键词:2019年3月上市、全新造型、轴距加长80mm

  全新一代速腾基于大众MQB平台打造而来。外观方面,全新一代速腾采用了大众最新的家族设计语言,大灯与中网融为一体,全系将搭载LED头灯,内部灯腔的细节设计也十分精致。车身侧面的腰线及侧裙线设计棱角分明,尾部也使用了全新设计,微微上翘的尾翼更突出了运动特性。

  新车长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm,新车配备全景天窗,整体造型相比现款更加动感硬朗。比现款车型长度增加了98mm,轴距也有80mm的提升。

  内饰方面,全新速腾采用了大众最新的设计风格,车内大量软质材料配以贯穿式镀铬饰条,提升质感。大众10。25英寸的全液晶仪表首次出现在紧凑车型上,显示效果更加。中间大尺寸触摸屏两侧加入钢琴烤漆面板,凸显高档。

  配置方面,自动空调、PM2.5过滤功能、座椅通风、AUTO HOLD、电子手刹、自动启停、驾驶选择模式、10色氛围灯以及全景天窗都有配备。安全配置上,前方碰撞预警、自动刹车、自适应巡航以及车道保持也是相当丰富。

  动力部分,预计新车将搭载1。2T、1。4T高/低功率版发动机,其中1。2T发动机最大功率85kW,而传动系统预计将继续匹配5速手动或7速双离合变速箱。其中EA211 1。4发动机燃油性和加速性都有不错的表现。

  点评:作为一汽——大众旗下的王牌产品,全新速腾虽然换代来的晚了一点,但是无论从外观设计到内饰质感以及配置的丰富程度来说都给了消费者一个很大的惊喜。可能是因为现如今自主紧凑轿车追赶的紧凑脚步太快了,所以也不得不让一汽——大众这种老牌合资车企重新考虑紧凑级轿车的定义了,全新速腾这次换新可谓是有备而来。

  全新福克斯新增两款1。5L车型,两车售价均为12。78万元。新车分为两厢与三厢版车型,外观和内饰设计没有变化,配置方面,增加了皮质方向盘、双区独立自动空调、全景天窗、倒车影像、后倒车雷达。

  点评:这两款车型的增加相当于官方的配置选装包,整车在价格上相比锋跃型(12.08万元)多出了7000元,花7000元买这些配置到底值不值呢?这笔账对于想买福克斯的朋友可以好好算一算。

  外观方面,海马8S采用了全新的设计语音,六边形的大嘴式进气格栅内部辅以点阵式镀铬装饰,配合两侧个性化的分体式大灯组,使得整个前脸呈现出较强的视觉冲击感和极高的辨识度。

  来到车侧,新车采用较多的平直线条进行勾勒,悬浮式车顶、黑色侧裙和轮眉也增强了整体运动。在车身尺寸方面,海马8S的长/宽/高分别为4565/1850/1682mm,轴距为2700mm。尾部造型采用贯穿式尾灯设计,内部为LED光源,点亮后呈现出倒L形,具有很高的科技感。

  配置方面,新车将配备语音控制功能,可控制空调系统、导航、车窗开闭等。安全配置方面,车辆配备了ACC自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警等功能。

  动力方面,海马8S将搭载一台HMA GA16-YF的1.6T发动机,发动机最大功率143kW,最大扭矩293Nm,与之匹配的是6速手自一体变速箱,这台1.6T发动机的动力参数相当可观,此外,还将推出包含1.2T发动机在内的混动系统车型,其匹配的是7速双离合变速箱。

  点评:2018年全年,海马汽车累计销量为6。76万辆,同比下降51。88%,仅完成年销目标的37。5%。作为海马汽车2019年打翻身仗的产品,海马8S从整体给人的感觉还是不错的。不过,国人对汽车的消费已趋于理性,作为自主二线品牌的海马来说,仅仅想凭借一款产品咸鱼翻身确实还是有点难度的。

  2019年的北美车展上,凯迪拉克正式发布了旗下第一款中大型尺寸SUV——XT6,该车采用与雪佛兰Traverse同平台打造,高于XT5的定位。据悉新车采用6座和7座两种不同的座椅布局。

  外观方面,凯迪拉克XT6延续了Escala概念车的设计。车头采用全新的盾型网状格栅,并与造型犀利的大灯采用了一体化布局,增加了前脸的整体感。凯迪拉克XT6的尺寸方面长宽高分别为5050/1964/1784mm,对比同级其他热门车型可以看出XT6超过5米的长度在同级中还是有一定优势的。

  车侧方面,新车采用断裂式腰线设计,搭配多幅样式轮毂,凸显了延续凯迪拉克赖以成名的钻石切割感。新车也将推出风尚版与运动版的双外观策略,为消费者提供了更个性化的外观与内饰设计。

  内饰方面,XT6采用了凯迪拉克家族式设计风格打造,与XT5非常近似,采用了前卫的简约设计。车辆的空调面板依旧保留凯迪拉克品牌惯用的烤漆材质,并采用了很有科技感的电子显示面板,此外挡把采用了电子挡把的设计风格,科技感也有所凸显。风尚版车型采用实木装饰,运动版则采用碳纤维材料点缀。

  配置方面,14个扬声器的BOSE音响、负离子空气净化、前排座椅自动加热/通风、第二排座椅加热、自动加热方向盘、智能主动式巡航、NFC、360度全景影像、感应式电动后备箱门、无钥进入/一键进入、第三排座椅电动折叠、第二排座椅上的倾斜/俯仰和滑动功能、6个USB接口等都将供消费者选择。

  动力方面,XT6将搭载一台3.6L V6发动机,最大功率231kW,与之匹配的是一台9速自动变速箱,该款发动机配备了主动燃油管理技术,可在六缸模式与四缸模式之间切换,提升了整车的燃油经济性。新车可以提供前驱及四驱供消费者选择。运动版车型还配有CDC连续可变阻尼减震系统和更快的转向比。

  点评:凯迪拉克XT6发布的节奏真是快,4月上海国际车展亮相,7月国产版车型就将上市。还有不到半年的时间全新的国产版XT6就要与国内消费者见面了。对于二线豪华品牌的卡迪拉克而言,2018年的销量还是可圈可点的,相信如果定价合理,再加上后期的优惠力度,与BBA旗下的主力车型搏上一搏也不是没有可能的。

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